EFI inspuiting 5MGE Toyota

Hallo,
kan iemand mij vertellen hoe de injectie van deze 5MGE motor precies verloopt?
Als ik het schema bekijk van de EFI-computer zie ik dat de injectoren in 2 groepen van 3 stuks uit de computer worden aangestuurd en dat aan de andere kant deze injectoren via 6 serie-weerstanden aan de min kant van de bobine zijn aangesloten.
Deze 6 injectoren zitten op één rails gemonteerd. Hoe kan het dat de injectoren op deze manier op het juiste tijdstip geopend worden. Dit is mij niet geheel duidelijk. Een antwoord op deze vraag zou mij zeer welkom zijn. Voor het schema zie bijlage.

Het is een viertakt, dus ontsteking zal dan iedere 120° graden zijn. Inspuiting is dan gewoon bij iedere 360° een keer, per drie dan.
De weerstand zit daar omdat de drivers van de ECU de injectoren niet kunnen handelen bij deellast. Dat is heel normaal met die ouwe zooi. Als je brandstofpomp toevallig ook twee standen heeft (netzoals een Celica ST185 bijvoorbeeld), dan heeft ze ook een weerstand.